環境.com 〜環境ドットコム〜 ? Blog Archive ? ダンロップ、タイで ...らくち日記:自転車のタイヤ【ポイント10倍!】【送料無料】コンセプトはそのままに、コルベットの ...ホヒログ トランスフォーマーリベンジ RA-04 サイドスワイプできごと記 : ルノーの出走停止解除F1 Clubnarichyanの写真日記: チャリ用タイヤ、やっとこさゲットこばのヘンなものさし日和2〜The Best Of My Life〜 : F1 ルノーを ...鷲宮弦代JC: 空飛ぶタイヤタイヤの空気圧は適正にね!|合宿免許 夏休み特集FIAがルノーへの出場停止処分を撤回
33 分前
ルノーは7月のハンガリーGPで、アロンソがピットインした際にタイヤ装着が不完全なまま発進させたとして出場停止処分を受けていた。 また、ルノーは18日、欧州GPで、正ドライバーをネルシーニョ・ピケJr.(ブラジル)からロマン・グロジャン(フランス)に変更 ...(続きを読む)労使対立激化の錦湖タイヤ、労働庁に大規模リストラを届出
26 分前
賃金をめぐる団体交渉の問題で深刻な労使対立が続いている錦湖(クムホ)タイヤが大規模なリストラの届出書を提出した。18日、労働部によると、錦湖タイヤは17日、光州(クァンジュ)地方労働庁に全体勤労者の17.9%に当る706人をリストラするという届出書を ...(続きを読む)UPDATE1: ソウル株式市場・大引け=小反発、サムスン電子<005930.KS>や現代自動車<005380.KS>が上昇
16 時間前
ただ、錦湖タイヤ(073240.KS: 株価, 企業情報, レポート)は5.07%下落した。同社は前日、賃金合意などをめ ぐる労使紛争で組合加盟従業員が部分ストを行っていることを明らかにした。操業再開時 に取引所に通知するとしている。 航空株も引き続き軟調。 ...(続きを読む)欧州タイヤ大手、独コンチネンタル社長が辞任
2009年8月12日
【フランクフルト=下田英一郎】欧州タイヤ大手の独コンチネンタルは12日、カール・ノイマン社長(48)が辞任したと発表した。後任に筆頭株主の独ベアリング大手シェフラーで自動車部門を統括していたエルマー・デーゲンハルト氏(50)が就任した。 ...(続きを読む)スタッドレスタイヤの夏使用について
スタッドレスタイヤの夏使用についてそろそろ冬なのでスタッドレスタイヤに履き替えようと検討しています。スタッドレスタイヤは今まで履いたことがないので色々情報を検索しました。「夏にスタッドレスタイヤを装着して高速走行を繰り返した際にタイヤから火が出て車両火災になったケースもある。 」とwikipeiaに記載されているのですがスタッドレスは夏でも履いておく物なのですか?法律上問題ないのですか?教習所で通常時も雨天時も普通のタイヤと比べて制動もかなり弱いと聞いています。そんなに危険な物なら夏使用禁止にすべきではないのでしょうか?(続きを読む)タイヤ交換についての質問です。
タイヤ交換についての質問です。 前輪のタイヤの磨耗が目立ってきたので購入から5年(走行距離:3万キロ)たったプレミオのタイヤを交換しようと思っています。タイヤの交換にあたって、僕は車に関して全くの無知なのでどういう店での交換がオススメで大体、どれくらいの費用がかかるのか教えて頂けないでしょうか。それと後輪はほとんど磨耗していないので前輪だけの交換とかはできるのでしょうか?やっぱり交換するなら4本全て交換したほうがいいのでしょうか?詳しい事を教えて下さい。お願いします。(続きを読む)タイヤに関する質問への回答はどの程度信頼できるのか疑問です?同一メーカー内の....
タイヤに関する質問への回答はどの程度信頼できるのか疑問です?同一メーカー内のブランド別比較ならカタログである程度判断できます。メーカー間の比較ではミシュランが高評価を得ているようですが・・・・・大多数の自動車ユーザーは街乗り中心で高速でもせいぜい120km/hではないでしょうか?「コーナーを攻める」と言いますが何を以って定義するのでしょうか?ポテンザRE050を純正採用している2Lのセダンやワゴンもありますが必要ですか?私は上記の乗り方で年間走行5000km程度です。スリップサインが出るまで6〜7年かかります・・・(30000km)なので実体験として比較する事は不可能です。急発進、急停車、タイヤを鳴かせてのコーナリングが得意な方は5000km位で交換しているのだと思いますがそれにしても1シーズンに複数回タイヤを履き替えているとは考えられません。クラウン以上の車に乗っている方からの回答にはスタンダードでも十分静かと書かれていますがシャシの遮音性が違うのです。s63クラウンにH17年まで乗りアベンシスワゴンに乗り換えたのですがノイズが気になりました。(20年前のクラウンでも遮音に気を使った欧州車より上なんです)純正はダンロップのSP SPORT3000A(新車用OEM品で比較的スポーツよりのトレッド)レグノGR8000(当時の評判はピカイチ)に替えましたが静かにはなりませんでした。一時クムホエクスタセブンに履きましたが私の使い方ではこちらの方が静かだった。で、本題なのですが「同一サイズのタイヤ」で「同一車種」にて「同一時期」に「同一条件」(ドライorウェット:気温:路面温度etc)でなければ比較回答は不可能な筈です。回答下さる方の意見は大変ありがたいのですが一般ユーザーが年に3回も4回もタイヤ交換するとは考えられませんし、カタログ内のコメントをコピーしている(特にBS擁護の方)回答が多いです。要するに一般ユーザーは履いて見なけりゃ解らない。 履いてしまえば少なくても3年は付き合わなければ、。 て、事はPR上手なメーカー品が「良いタイヤ」なのでしょうか?215/45R17を4本ですと格安品で4万円〜コンフォート(レグノ)8万円なんと2倍です。何処に行けば履く前に公正正確な情報にありつけるのでしょうか・・・・・LS2000ハイブリッド?が際安9900円です。ほぼ決めているのですがどうでしょうか?チップを沢山持っている専門の方は回答をお控え下さい。あくまでも自身での経験をお聞かせ下さい。(続きを読む)冬場のタイヤで悩んでいます。
冬場のタイヤで悩んでいます。今年免許を取って、初めての冬を迎えようとしています。私の住んでいる地域は、雪が降っても余り積もらない地域で積もっても年に二回程度10cm以下ぐらいです。此処で質問なんですが、私はスタッドレスタイヤに変えた方が良いでしょうか?仕事は自宅から十分前後の場所で、夜勤なので運転する時間は行きの3時半〜4時と帰りの深夜12時半〜3時前後です。スタッドレスタイヤに変える場合、中古品を考えています。中古品でも安心かどうかも答えていただけると嬉しいです。何とも無知な質問で恐縮ですが、ご回答お願い致します。(続きを読む)F1 タイヤ交換について
F1 タイヤ交換についてF12007はタイヤに関して、新しいルールが採用されていますが、質問させて下さい。コースによっては、ハードタイヤが有利な所、ソフトが向いている所などがありますよね。ハードが有利なコースでは当然、どのチームもハードを長く使いたいわけですがハードもソフトも両方1回は必ず使わなければならないと決まっているので、ピット戦略が重要かつ難しくなっていると思うのです。例えば、2ストップを選択したとして、スタート時にやや重めの燃料にしておき、勿論タイヤはハードを選択し次のピットストップでも燃料は重めにして、勿論タイヤはハード・・・。それで走れる所まで走って、残り数週位(それこそ、1週でもOK)にしておいて(内容としては殆ど1ストップかもしれませんが)ソフトタイヤを装着し、ストップアンドゴーで送り出して、最後の周回を走らせる。又は、3ストップでもタイムロスが少ないコースなら、ハードで走って1回目のピット次に2回目のピットストップでも勿論ハードをはかせて、2回とも燃料はたっぷり・・・。それで、先ほどと同じ様に、最後の1週くらい(勿論2回目にでもOKですが)ソフトをはかせて1周のみ走らせる・・・・・・・・・・・・・・・・作戦はありですか?2種類を使わなければならない。しかも、それぞれ、何周以上は・・なんて、制限はあるのでしょうか?(予選の位置とかによっても作戦は変わると思いますが、1〜2列を取れなかった場合などたっぷり燃料でスタートしたい時なんかに使えるかな?)と勝手に想像してしまいました。99%素人なので、わかりやすいご意見をお願いします。(続きを読む)